TESTING

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/

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NP NEARLY PERFECT DER VOLLELEKTRISCHE PEUGEOT E-3008 GT UNTER DER NP PROFI LUPE
NP_KEIL

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NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/

NP NEARLY PERFECT - HIGH / LOW


     



             

PEUGEOT E-3008 GT

(MJ 2025)

NP_LUPE/NP/NP_NEARLY_PERFECT/LUPE

HIGHLIGHTS                      😎


++ COUPE DESIGN

++ GLÄNZENDE LICHTEFFEKTE LACK 

++ COCKPIT DESIGN

++ MIX TOUCH UND SCHALTER

++ E-ANTRIEB MIT ALLRADTECHNIK

++ BREMSE MIT REKUPERATION

++ HANDLING - ECHTER GT

++ LENKANSPRACHE

++ WANKABSTÜTZUNG 

++ VIEL AUSSTATTUNG

++ ASSIST SYSTEME

++ SITZE: STYLING UND KOMFORT

++ WENDEKREIS

++ ECHTES KEYLESS GO

+   GANGWAHL GANZ WO ANDERS







 

LOWLIGHTS                       🧐


- -  ZU HOHER LUFTDRUCK

-    KANTENKOMFORT

-    SCHLUCKVERMÖGEN

-    WANKKOPIEREN

-    LEISTUNGSUNTERSTEUERN TROTZ 

     ALLRAD 

-    VA SEITENKRAFTÜBERSTEURND

-    GEWÖHNUNGSBEDARF LENKUNG

-    ESP IM SPORTMODUS NICHT 

     AUSTASTBAR

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NP/NPNEARLYPERFECT/NPCARTESTING/NP_NEARLY_PERFECT/NP_CAR_TESTING/NEARLY_PERFECT

© copyright nearly perfect   .   

NP/NEARLYPERFECT/NPNEARLYPERFECT

NEARLY PERFECT 

TOP JOB

GOOD JOB

BAD JOB

NO GO

HINWEIS:                       


DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER. 


EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN, 

JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.


DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT)  ODER ÜBERHAUPT NICHT GEHT (NO GO).

DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN, 

DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN 


BEWERTET WIRD JEDOCH DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.








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