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WINKEL MONITOR
PASST
GAR NICHT
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PLASTIK MIT KLAVIERLACK
FÜR 200.000+
WÄHLHEBEL DER KEINER SEIN WILL
VIELLEICHT DOCH TOUCHSCREEN DIE BESSERE ZUKUNFT ?
AUSSTRÖMER NICHT VERGESSEN !
BULLIG, SPORTLICH, ELEGANT
OFFEN FAHREN
AT ITS BEST
STARTDREHSCHALTER
DA WO FRÜHER DER SCHLÜSSEL WAR
SO SCHAUT BEIM ALTEN DAIMLER DER LICHTSCHALTER AUS
NO GO DAS UNANSEHNLICHE DESIGN
KERAMIKBREMSE
VOM FEINSTEN
BENCH
PEDALWEG/DRUCKPUNKT/DOSIERBARKEIT
A BISSERL ENG ?
ABER IST JA N ELFER
WAR SCHON IMMER SO
GELUNGENES HECK
OPTISCH PERFEKT EINGEBUNDEN LEUCHTKÖRPER
VARIABLER SPOILER MUSS SEIN
AKTIVE AERODYNAMIK AUCH IM FRONTBEREICH
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MODERNES LCD COCKPIT
CHRONGRAPH FÜR DIE RUNDENZEIT
ALLES IN EINEM BLICK
OHNE ALLZU VIEL SCHNICKSCHNACK
BILLIGSCHALTERINFLATION
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EMOJIS
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HINWEIS:
DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER.
EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN,
JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.
DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT) ODER ÜBERHAUPT NICHT GEHT (NO GO).
DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN,
DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN
BEWERTET WIRD JEDOCH DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.
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