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Ford/EcoSport/NP_TESTING/NP_LUPE/NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLYPERFEFCT
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NP_LUPE/NP/NP_NEARLY_PERFECT/LUPE

FORD ECO SPORT (2022)


FORD, DER ERFINDER DER MASSENPRODUKTION, HAT SICH MIT DER ENTWICKLUNG DES ECOSPORT AN DEN MARKT DER MINI SUVS HERANGEWAGT. KEIN MUSCLE CAR WIE EIN MUSTANG, EHER EIN BEZAHLBARES VERNUNFTAUTO FÜR DIE STADT UND DIE KLEINE FAMILIE. 


ENTWICKELT IN LATEINAMERIKA, ERFOLGREICH DORT, ABER AUCH IN INDIEN, CHINA UND VIELEN ANDEREN LÄNDERN WURDE DER ECOSPORT IN ZWEITER GENERATION AUF BASIS DER FORD FIESTA PLATTFORM AUCH AB 2014 AUF DEM EUROPÄISCHEN MARKT ANGEBOTEN.

GEFERTIGT FÜR EUROPA IN CRAIOVA BEI FORD ROMANIA ERHIELT DER ECOSPORT 2017 SEIN ZWEITES FACELIFT MIT DEM FÜR FORD TYPISCHEN TRAPEZGRILL. ANGETRIEBEN MIT KOMPAKTEN DIESEL UND OTTOMOTOREN , BAUGLEICH WIE IM FORD FOCUS UND B-MAX, HABEN WIR IN UNSERER VERSION DEN 3 ZYLINDER 1,0 ECOBOOST MOTOR MIT 112 PS.


WIESO DIESER AUF DER WELT SO ERFOLGREICHE WAGEN VON FORD 2022 ERSATZLOS IN EUROPA GESTRICHEN WURDE WIRD VIELLEICHT UNSER TEST UNTER DER NP PROFI LUPE ZEIGEN ...

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NP NEARLY PERFECT


       



             

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NEARLY PERFECT 

TOP JOB

GOOD JOB

BAD JOB

NO GO

NP_STARS

HINWEIS:                       


DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER. 


EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN, 

JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.


DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT)  ODER ÜBERHAUPT NICHT GEHT (NO GO).

DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN, 

DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN 


BEWERTET WIRD JEDOCH DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.








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DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER. 


EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN, 

JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.


DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT)  ODER ÜBERHAUPT NICHT GEHT (NO GO).

DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN, 

DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN 


BEWERTET WIRD JEDOCH DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.








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