TESTING
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CITROËN C3 AIRCROSS (MJ 2024)
NP NEARLY PERFECT - HIGH / LOW
HIGHLIGHTS 😎
++ KOMFORT 😎😎
++ SCHLUCKVERMÖGEN
++ BREMSPERFORMANCE
++ PLATZ
++ HANDLICHKEIT
++ ABLAGEN
++ TRENDIGES DESIGN
++ GUTE MISCHUNG COCKPIT
ANALOG/DIGITAL
+ LENKUNG
+ AUFBAUKONTROLLE
+ FAHRSTABILITÄT
LOWLIGHTS 🧐
- - DASHPOT / GAS HÄNGT ZU LANGE
BEIM SCHALTEN
- - TEMPOMAT ERST AB 40 KM/H
MÖGLICH
- - SITZE SEITENHALT IN KURVE
- - BESSERE KENNZEICHNUNG
MOTORHAUBENSTÜTZE WOHIN
BEI FAHRT BEIM ÖFFNEN ?
- PRÄZISION UM DIE MITTE
- ASSIST SYSTEME NUR AKUSTISCH
- PRELLEN VA BEI SPEEDBRAKERN
- MOGELPACKUNG - NAME AIRCROSS
VERMITTELT EINE LUFTFEDER
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NOW
© copyright nearly perfect .
NEARLY PERFECT
TOP JOB
GOOD JOB
BAD JOB
NO GO
HINWEIS:
DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER.
EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN,
JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.
DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT) ODER ÜBERHAUPT NICHT GEHT (NO GO).
DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN,
DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN
BEWERTET WIRD JEDOCH DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.
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