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AUDI - QUATTRO IST NICHT GLEICH QUATTRO
DER NEUE AUDI RS 5 PLUGIN HYBRID MIT EINEM GANZ ANDEREN ANTRIEBSKONZEPT - DYNAMIC TORQUE CONTROL
IM ZEITALTER VON DIGITALISIERUNG UND REGELUNG KOMMT DER NEUE RS 5 HYBRID ALS NEUE SPASSMASCHINE.
MÖGLICH MACHT DIES DIE KOMBINATION AUS SELBST-SPERRENDEM MITTENDIFFERENTIAL UND EINER REGEL-BAREN QUERSPERRE AN DER HINTERACHSE.
DER VORTEIL IST DASS SOWOHL IM ZUG ALS AUCH IM SCHUB DIE KURVENÄUSSEREN UND KURVENINNEREN RÄDER DER HINTERACHSE INDIVIDUELL ANGESTEUERT WERDEN KÖNNEN.
DIESES REGELBARE TORQUE VECTORING VERBESSERT DAS EINLENKVERHALTEN, DIE KURVENPRÄZISION ALS AUCH DIE FAHRSTABILITÄT IM GRENZBEREICH.
TORSEN WAR GESTERN, HEUTE REGELN BITS UND BYTES DEN FAHRSPASS BZW DYNAMIC TORQUE CONTROL. NIE WAR DRIFTEN SO EINFACH.
UNTERSTÜTZT WIRD DIESE INDIVIDUELLE MOMENTEN-VERTEILUNG AUF DIE 4 RÄDER DURCH EINEN 2.9 V6 BI-TURBO MOTOR MIT 516 PS UND 600 NM DER VON EINER 177 PS STARKEN E-MASCHINE MIT 460 NM DREHMOMENT UNTER-STÜTZT WIRD. HYBRID TECHNIK WIE IN DER FORMEL 1.
DIE E-MASCHINE SORGT FÜR SPONTANERES ANSPRECH-VERHALTEN UND KRAFTVOLLERES ANFAHREN. DER MOTOR-START ERFOLGT REIN ELEKTRISCH – EIN KLASSISCHER 12-VOLT-ANLASSER WIRD NICHT MEHR BENÖTIGT.
DIE E-MASCHINE UND DAS 400-VOLT-SYSTEM MIT EINER HOCHVOLTBATTERIE MIT 25,9KWH ENERGIEINHALT BILDEN DAS FUNDAMENT DIESES HIGH PERFORMANCE PHEV FÜR DIE ELEKTRISCHE LEISTUNGS-ENTFALTUNG DES RS 5.
MAL SCHAUN WAS UNSERE NP PROFI LUPE WOHL DAZU MEINT ? FORTSCHRITT DURCH TECHNIK ODER SPIELEREI ?
2026/02 RY - 01
NP AUTOMOBIL ZITATE
JEREMY CLARKSON, AUTOJOURNALIST UND TV-MODERATOR
• 1960 DONCASTER, ENGLAND)
PETROLHEAD UND LANDWIRT
„ GESCHWINDIGKEIT HAT NOCH NIE JEMANDEN UMGEBRACHT. PLÖTZLICH UND GEWALTSAM
ZUM STILLSTAND ZU KOMMEN ... DAS IST ES, WAS EINEN UMBRINGT.“
PEUGEOT - DER VOLLELEKTRISCHE E-3008 GT UNTER DER NP PROFI LUPE
SO SCHÖN KANN ELEKTRO SEIN
EIN NEUER PLATZHIRSCH IM E - BEREICH ?
IMMER FÜR EINE ÜBERRASCHUNG GUT. NICHT NUR IM DESIGN, AUCH IN DER TECHNIK.
DER E-3008 GT PUNKTET WO ER NUR KANN UND SCHIEBT SICH DAMIT IN UNSERER BESTENLISTE GANZ GANZ WEIT NACH OBEN.
EIN SUPERMODERNER ECHTER GT VON DEM SICH VIELE NOCH EINE SCHEIBE ABSCHNEIDEN KÖNNEN …
MEHR DAZU IM TEST BEI UNS UNTER DER NP PROFI LUPE
PEUGEOT E-3008 GT BEI NP NEARLY PERFECT …
2026/02 RY - 11
NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE - DER INTERNE INDUSTRIEPOOL KALENDER 2026
WIR HABEN IHN ZUM DOWNLOADEN
INDUSTRIE-TESTS AM LIMIT AUF DER LEGENDÄREN NORDSCHLEIFE HAUTNAH ERLEBEN.
EINZIGARTIG: HIER TRIFFT SICH DIE INTER-NATIONALE AUTOMOBILWELT – UND EBENSO DIE ECHTEN CARFREAKS, DIE LIVE BEIM SPOTTEN SELTENER PROTOTYPEN DABEI SEIN WOLLEN.
DIE HISTORISCHE NORDSCHLEIFE DES NÜRBURGRINGS IST WEIT MEHR ALS NUR EINE RENNSTRECKE – SIE GEHÖRT ZU DEN BEDEUTENDSTEN PRÜFSTEINEN DER MODERNEN FAHRZEUGENTWICKLUNG.
IM RAHMEN DES INDUSTRIEPOOLS - KURZ IP, EINEM ZUSAMMENSCHLUSS FÜHRENDER AUTOMOBILHERSTELLER, WIRD DIE STRECKE EXKLUSIV ANGEMIETET UND IN EXAKT DEFINIERTEN ZEITFENSTERN ÜBER INSGESAMT 17 WOCHEN GEMEINSAM GENUTZT.
HIER ENTSTEHEN BILDER, DIE MAN SONST NIRGENDS SIEHT: BRANDNEUE PROTOTYPEN, MEIST NOCH IN TARNUNG – LIVE UND IM GRENZBEREICH. DIE ERPROBUNG AUF DER NORDSCHLEIFE GILT ALS RITTERSCHLAG EINER MODELL-REIHE. NIRGENDWO SONST WERDEN SICHERHEITS-RELEVANTE SCHWÄCHEN IN DER FAHRWERKABSTIMMUNG ODER REGELSYSTEMEN SO SCHONUNGSLOS VON PROFIS AUFGEDECKT – UND MEIST VOR ORT IM TEAM BEHOBEN.
HIER TRIFFT SICH DIE ELITE DER FAHRZEUGENTWICKLUNG: VOM HOCHSPEZIALISIERTEN ERPROBUNGSMECHANIKER ÜBER TOP-INGENIEURE BIS HIN ZU PROFESSIONELLEN RENN-FAHRERN – NICHT SELTEN VEREINT IN EIN UND DER SELBEN PERSON.
AUCH OFFIZIELLE RUNDENREKORDE IN DEN JEWEILIGEN FAHRZEUGKLASSEN SPIELEN EINE ZUNEHMEND WICHTIGE ROLLE IN DER PRODUKTSTRATEGIE SPORTLICHER MODELLE UND GELTEN VIELEN FANS WIE FACHLEUTEN ALS QUALITÄTS-SIEGEL.
DER INTERNE IP-KALENDER IST DABEI FÜR DIE ENT-WICKLUNGSINGENIEURE UNVERZICHTBAR – ER ERMÖGLICHT NICHT NUR DIE PRÄZISE PLANUNG KOMPLEXER ERPRO-BUNGSPROGRAMME, SONDERN OFT AUCH DIE PRIVATE JAHRESPLANUNG.
KURZ GESAGT:
DER INDUSTRIEPOOL IST EIN PROFESSIONELLES, HOCH-ORGANISIERTES TESTFENSTER FÜR DIE WELTWEITE AUTO-MOBILINDUSTRIE, UM FAHRZEUGE UNTER EXTREMBE-DINGUNGEN AUF DER NORDSCHLEIFE ZU ENTWICKELN UND ZU OPTIMIEREN – DAS GANZE WEIT ENTFERNT VOM TOURIST-ENVERKEHR ODER „SPASSFAHREN“.
2025/12RY - 02
- IP KALENDER
- INDUSTRY POOL CALENDAR …. TO DOWNLOAD > > >
FILIPPO TOMMASO MARINETTI, ITALIENISCHER SCHRIFTSTELLER
BEGRÜNDER FUTURISMUS
1876 - 1944
RACECAR - FUTURISMO
UGO GIANATTASIO CIRCA 1920
NP AUTOMOBIL ZITATE
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