TECHNIK NEWS
NP NEARLY PERFECT - BYD ATTO 2 DM-I UNTER DER NP PROFI LUPE
BYD - DER ATTO 2 DM-I UNTER DER NP PROFI LUPE
DIE CHINESEN KOMMEN. ABER KÖNNEN SIE AUCH AUTO?
VIEL TECHNIK, GROSSE VERSPRECHEN, AGGRESSIVE PREISE. CHINA DRÜCKT HEFTIG AUFS TEMPO – UND EUROPA SCHAUT NICHT MEHR NUR ZU.
MIT DEM BYD ATTO 2 NEHMEN WIR EINEN HERAUSFOR-DERER UNTER DIE LUPE, DER MEHR SEIN WILL ALS EIN GÜNSTIGER STROMER. DOCH WAS ZÄHLT WIRKLICH, WENN DIE PROSPEKTDATEN VERBLASSEN UND DIE STRASSE BEGINNT?
WIR SCHAUEN DORTHIN, WO SICH DIE SPREU VOM WEIZEN TRENNT. NICHT NUR AUF DEN ANTRIEB, SONDERN AUFS GANZE AUTO.
DENN EIN AUTO IST MEHR ALS AKKU, DISPLAY UND SOFTWARE.
HAT BYD DIE ETABLIERTEN HERSTELLER BEREITS ÜBER-HOLT – ODER LIEGEN ZWISCHEN CLEVERER TECHNIK UND EINEM WIRKLICH AUSGEREIFTEN FAHRZEUG NOCH WELTEN?
WIR HABEN HINGESCHAUT, HINGEHÖRT UND HINGEFÜHLT MIT UNSERER NP PROFI LUPE - VON PROFIS FÜR PROFIS.
NICHT DIE HERKUNFT ENTSCHEIDET. SONDERN DAS ERGEBNIS AUF DER STRASSE. = = > ZUM ATTO 2 TEST
2026/10 RY - 09
NP AUTOMOBIL ZITATE
GABRIELE CADRINGHER, AUF IHREM LINKEDIN PROFIL
• ITALIEN
AUTOMOBIL - UND LUFTFAHRTINGENIEUR, HOMOLOGATIONSEXPERTIN MOTORSPORT
PANAVIA (TORNADO), FIA, IMSA, RED BULL, SALEEN, CHAIRWOMAN NEW YORK AUTO MUSEUM
„ENGINEERING IS A SCIENCE AND AN ART!"
NP NEARLY PERFECT - GABRIELE CADRINGHER
NP NEARLY PERFECT - GM HD TRUCK DIESEL DURAMAX V8
GM - DIESEL BOOMT IN AMERIKA
WÄHREND EUROPA DEN DIESEL AM LIEBSTEN INS MUSEUM STELLEN WÜRDE, SETZT GM IN DEN USA VOLL AUF DEN DIESEL
DETROIT - DURAMAX DIESEL BY GENERAL MOTORS
8,3 LITER V8 TURBO-DIESEL 555 PS 1.668 NM
VERWUNDERLICH ODER VERNÜNFTIG ?
ÜBER 60 PROZENT DER HEAVY-DUTY-KUNDEN IN DEN USA ENTSCHEIDEN SICH FÜR EINEN DIESEL.
OFFENBAR GIBT ES DORT NOCH MENSCHEN, DIE EINEN MOTOR NICHT NACH SEINEM HUBRAUM BEURTEILEN – SONDERN DANACH, WAS ER KANN.
GM BRINGT FÜR SILVERADO HD UND SIERRA HD DEN KOMPLETT NEU ENTWICKELTEN DURAMAX 8.3L V8. BIG BLOCK, HEAVY DUTY:
VERDICHTETES GRAPHITGUSSEISEN, GESCHMIEDETE IN-NEREIEN, VARIABLE TURBINEN-GEOMETRIE UND ZWEI-STUFIGE LUFT-WASSER-LADE-LUFTKÜHLUNG.
DAZU 1.668 NM DREHMOMENT – KOMBINIERT MIT EINER ALLISON-10-GANG-AUTOMATIK.
DAS IST KEIN DOWNSIZING.
DAS IST UPSIZING AUS ÜBERZEUGUNG
WÄHREND HIERZULANDE 1,5 LITER UND DREI ZYLINDER ALS FORTSCHRITT GEFEIERT WERDEN, LAUTET DIE AMERI-KANISCHE ANTWORT:
8,3 LITER UND ACHT ZYLINDER.
ALLEINE 45% DER GESAMTEN US FORD PRODUKTION FÄLLT ZUM BEISPIEL AUF DIE POPULÄRE F - SERIES. HEAVY DUTY TRUCKS SIND ALSO IN DEN USA IM STRASSENBILD NICHT WEGZUDENKEN UND SOMIT EIN WICHTIGER FAKTOR IN DER US AUTOMOBILPRODUKTION.
UND WENN HINTEN EIN SCHWERER TRAILER DRANHÄNGT, INTERESSIERT ES DEN NEUEN DURAMAX VON GM HERZLICH WENIG, WAS BRÜSSEL DAVON HÄLT.
555 PS. 1.668 NM. V8. 8,3 LITER.
EIN AMERIKANISCHER HEAVY-DUTY-DIESEL FÜRS GROBE: OB HANDWERK, OFFROAD, WÜSTE, ALS POTENTE ZUG-MASCHINE, FÜR DIE BERGE ODER GAR NUR FÜR DIE CITY.
UND DER ZIVILE HUMMER ERPROBT SCHON MIT DEM MODERNEN DURAMAX DIESEL
„BOYS JUST WANT TO HAVE FUN“
2026/09 RY - 01
NP AUTOMOBIL ZITATE
PROF. DR. MATTHIAS KLINGNER, BEI EINER ANHÖRUNG 2018 IM BUNDESTAG
• 1954 DRESDEN
LANGJÄHRIGER LEITER DES FRAUNHOFER-INSTITUT FÜR VERKEHRS- UND INFRASTRUKTURSYSTEME
„DER FEINSTAUBGRENZWERT IST EIGENTLICH VÖLLIG WIDERSINNIG: WAS WIR MIT DEN MESSGERÄTEN MESSEN, IST ZU 90% NATÜR-LICHER FEINSTAUB, DER IST SEIT JAHRMIL-LIONEN IN DER LUFT. DER ANTEIL DER DIESEL-PKW DARAN IST SO MARGINAL, DASS MAN IHN EIGENTLICH GAR NICHT MESSEN KANN.
NP NEARLY PERFECT - MATTHIAS KLINGNER
NP NEARLY PERFECT - Q5 TDI QUATTRO UNTER NP PROFI LUPE
AUDI - QUO VADIS TEIL 3
DER NEUE AUDI Q5 QUATTRO UNTER DER NP PROFI LUPE
SPARZWANG TRIFFT PREMIUM …
IM FRÜHJAHR HABEN WIR UNS BEREITS DEN VORGÄNGER, EINEN AUSGEREIFTEN Q5 SPORTBACK UNTER DER NP PROFI LUPE ANGESEHEN.
ALT GEGEN NEU, NUN TEIL 3 UNSERER SERIE QUO VADIS.
WIE HAT AUDI DIE DIGITALE TRANSFORMATION HINBE-KOMMEN ? IST EIN DIESEL DANK EU FLOTTEN-VERBRAUCH WIRKLICH BALD TOT ? WAS BEKOMMT DER KUNDE NOCH FÜR SEIN GELD ?
FORTSCHRITT DURCH TECHNIK ?
VIELE FRAGEN DIE NICHT NUR DIE KUNDEN SONDERN AUCH VIELE AUDI MITARBEITER BEWEGEN ?
VOM ERGEBNIS SIND WIR SELBER ÜBERRASCHT …
MEHR DAZU IM TEST BEI UNS UNTER DER NP PROFI LUPE
AUDI Q5 QUATTRO BEI NP NEARLY PERFECT …
2026/09 RY - 10
NP NEARLY PERFECT - BMW X3 NP PROFI LUPE
BMW - DER BMW X3 DIESEL
UNTER DER NP PROFI LUPE
NEUE KLASSE, CURVED SCREEN, E-MOBILITY, MULTIMEDIA, WIE KANN DA EIN DIESEL NOCH MITHALTEN ?
IM FRÜHJAHR HABEN WIR UNS BEREITS EINEN TOP AUSGESTATTETEN X3 MIT 20 ZOLL MISCHBEREIFUNG UND AKTIV-LENKUNG ANGESEHEN. WAS KANN FAST DAS GLEICHE FAHRZEUG NUN MIT 19 ZOLL UND WAS BRINGEN EXTRAS WIE EINE AKTIVLENKUNG WIRKLICH ? IMMER NOCH FREUDE AM FAHREN ODER EHER ROLLENDES IPHONE?
WAS BLEIBT WIRKLICH NOCH ÜBRIG VON EINEM BMW SUV FAST IN DER BASISVERSION ?
MEHR DAZU IM TEST BEI UNS UNTER DER NP PROFI LUPE
BMW X3 2.0 DIESEL BASIS BEI NP NEARLY PERFECT …
2026/08 RY - 04
AUDI - QUO VADIS HERR DÖLLNER ?
KAPITEL 1 UNSERER AUDI STORY
DER VW KONZERN IN DEN SCHLAGZEILEN. DIE TÖCHTER AUDI UND PORSCHE KRÄNKELN. DIE ZAHLEN PASSEN NICHT MEHR. DIE E-TRANSFOR-MATION AN DIE WAND GEFAHREN ? KEIN PLAN B ?
WELCHE AUSWIRKUNGEN HAT DIESE UNRUHE AUF DIE PRODUKTE ?
WIR HABEN UNS 3 AKTUELLE FAHRZEUGE 2ER GENERA-TIONEN VON AUDI AM MARKT GENAUER UNTER DER NP PROFI LUPE ANGESEHEN
KAPITEL 1, AUDI Q5, 2. GENERATION, MODELLJAHR 2024:
- DER Q5, DIE CASHCOW DER LETZTEN JAHRE FÜR
DIE MARKE AUDI
- AUSGEREIFT UND BEGEHRT
- DIE SOLIDE BASIS FÜR DEN PORSCHE MACAN
- NUR MODELLPFLEGE ODER GAR AUF DEM WEG ZUR
PERFEKTION ?
EIN ERFOLGREICHER SUV DEN DIE ERSTEN AUSWIR-KUNGEN DES DIESELGATES IN DER ENTWICKLUNGSPHASE VOLL ERWISCHT HAT. WICHTIGE PERSONEN WURDEN AUSGETAUSCHT, ENTWICKLUNGSGELDER WURDEN GE-STRICHEN, DAS MANAGEMENT TOTAL KOPFLOS …
WAS DABEI RAUSKAM ? MEHR DAZU IM TEST BEI UNS UNTER DER NP PROFI LUPE
DER AUDI Q5 SPORTBACK BEI NP NEARLY PERFECT …
KAPITEL 3, AUDI Q5, 3. GENERATION, MODELLJAHR 2026 FOLGT ….
2026/07 RY - 09
FILIPPO TOMMASO MARINETTI, ITALIENISCHER SCHRIFTSTELLER
BEGRÜNDER FUTURISMUS
1876 - 1944
RACECAR - FUTURISMO
UGO GIANATTASIO CIRCA 1920
NP AUTOMOBIL ZITATE
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