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MERCEDES C 220d Cabrio (MJ 2020)


SOVIEL LUXUS UND LIFESTYLE IN EINER C-KLASSE BEMERKENSWERT.
FAHRDYNAMISCH AUCH NOCH WEIT WEG VOM ALTEN DAIMLER RENTNER GEFÜHL. 

UND DER FAHRKOMFORT BEWEGT SICH AUCH NOCH AUF S-KLASSE NIVEAU. 

DER DIESEL IST POLITISCH TOT, IN DIESEM AUTO DEFINITIV NICHT. LANG LEBE EIN DREHMOMENTSTARKE SELBSTZÜNDER DIESER ART.

CHAPEAU AN DIE ENTWICKLUNGSABTEILUNG WAS AUS DIESEM CABRIO KONZEPT GEZAUBERT WURDE.

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/SUCHE

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NOW

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT

LANGSTRECKENKOMFORT + +

ISOLIERUNG STOFFDACH  + + 

TOP ABGESTIMMTE ASSIST SYSTEME + +

 LENKUNGSGEFÜHL + + 

STUCKERN MOTOR  - 

WANKKIPPELN UM 0  -  



MOTORPERFORMANCE ++

AUFBAUKONTROLLE + + 

PRÄZISION  +  

VA RADDÄMPFUNG  -

BREMSPERFORMANCE  -



MOTORPERFORMANCE ++

ABROLLKOMFORT ++

KANTENKOMFORT ++

LIFESTYLE ++

STUCKERN MOTOR  - -


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NEARLY PERFECT


AGILITÄT        



             

NP

MEHR BRAUCHT MAN NICHT IN EINEM CABRIO DIESER GRÖSSE UND DIESER MASSE


FÜR STADT UND REISE TOP
AUF RENNSTRECKE A BISSERL ZU WENIG AGGRESSIV



FAHRSTABILITÄT        



             

AUF TOP NIVEAU

FAHRZEUG IMMER SICHER


UNTERSTÜTZENDER LASTWECHSEL UND GUTE GIERDÄMPFUNG AUCH IM GRENZBEREICH


FAHRZEUG HÄNGT SUPER AN LENKUNG SOMIT GUTE BINDUNG FAHRER FAHRZEUG




FAMILY        



             

LANGSTRECKENKOMFORT

PLATZANGEBOT UND KOFFERRAUM

GESCHLOSSEN


AUF REISEN WIRDS ZWAR ENG, ABER DEUTLICH BESSER WIE DIE MEISTEN CABRIOLETS





DESIGN INTERIEUR        


             

WOW

HIER IST EDEL ANGESAGT

HOCHWERTIGER MATERIALMIX LEDER KUNSTSTOFF METALL MODERN VERPACKT


LCD VISUALISIERUNG AUF TOP NIVEAU





DESIGN EXTERIEUR       



             

PHOTOS

WIRKT SEHR MODERN VON VORNE UND SEITE
FRONTBEREICH MIT MERCEDES GRILL  TOP

HECKBEREICH WIRKT ETWAS BAROCK BZW ALTBACKEN


KOMBI ROTES VERDECK UND LEDER  MIT KAROSSE WEISS WOW





LICHT DESIGN INNEN        


             

INNOVATIVE LED TECHNIK
MIT VIELEN VARI MÖGLICHKEITEN


ALLES DEZENT UND EDEL


IN DER NACHT WOHLFÜHLKLIMA



LICHT DESIGN AUSSEN        



             

PHOTOS

OHNE MATRIXLED UND SCHNICKSCHNACK TROTZDEM SEHR SEHR EDEL


SCHÖN IM FAHRZEUGDESIGN INTEGRIERT OHNE ÜBERTRIEBEN ZU WIRKEN


SEHR GUTE DESIGN ARBEIT





LIFESTYLE        


             

EIN ABSOLUTER HINGUCKER MIT SEINEM ROTEN VERDECK


DIE GENE DAIMLER UND MODERNES DESIGN INNEN UND AUSSEN

MEHR GEHT NICHT  


UNDERSTATEMENT PUR




QUALITÄTSEINDRUCK         



             

PHOTOS

EIN ECHTER DAIMLER DANK SCHWÄBISCHER PERFEKTION

EINFACH NUR SOLIDE


SPARZWANG AN KEINER ECKE DES FAHRZEUGES ERKENNBAR


DA FREUT MAN SICH AUF DIE ERSTEN 100.000 KM



FAHRSPASS       


             

JA UNBEDINGT 

TROTZ KOMFORTANSPRUCH KANN ER AUCH SEHR GUT UM DIE ECKE BZW AUF EINER KURVIGEN LANDSTRASSE


DIE MOTORPERFORMANCE UND DIE PRÄZISE LENKUNG TUN IHR ÜBRIGES



BEHERRSCHBARKEIT         



             

PHOTOS

FAHRZEUG HÄNGT WUNDERBAR AN DER LENKUNG MIT SEHR GUTER AUFBAUKONTROLLE


WER SOLLTE HIER EIN PROBLEM HABEN
DER FAHRER WIRD HIER NIE ÜBERFORDERT





REIFENPERFORMANCE       


             

SUPER JOB
DIE SPEZIELLE MERCEDES SPEC HAT FAHRDYNAMIK UND FAHRKOMFORT SOUVERÄN IM GRIFF TROTZ DES SCHMALEN 18 ZÖLLERS


AUSSERDEM EINE SEHR GUTE LENKANSPRACHE TROTZ KOMFORTABSTIMMUNG FAHRWERK

REIFENPERFORMANCE

ERGEBNIS:                        69 Punkte 


NEARLY PERFECT

NP-EMPFEHLUNG:                        MUST HAVE



HITLIST 


BENTLEY CONTINENTAL       70

AUDI R8 COUPE V10              69 MERCEDES C220D CABRIO  69 BMW 530e                             59 SKODA KAMIQ                       57

RENAULT KADJAR                  56

BMW X3                                 54

VW T ROC                               54

AUDI Q2                                  49



NEARLY PERFECT 

EXCELLENT JOB

GOOD JOB

BAD JOB

NO GO

65  + 

55  +

45  +

30  +

HIGHLIGHTS                      😎


++ OFFEN FAHREN ZU VIERT

++ MODERNES COCKPIT DESIGN
++ GUT ABGESTIMMTE ASSIST SYSTEME

++ ROTES VERDECK MIT KAROSSE WEISS

++ LENKGEFÜHL

++ ABROLLKOMFORT

++ AUSGEZEICHNETE AUFBAUKONTROLLE

++ DURCHZUG UND VERBRAUCH MOTOR

++ SOLIDE DAIMLER QUALITÄT

++ WARMLUFTDÜSE NACKEN

++ LUXUS UND LIFESTYLE   



                          

LOWLIGHTS                       🧐


- - MOTORLAGER VIEL ZU WEICH 

    NERVIGES MOTORSTUCKERN AUF

    LANDSTRASSE

-   RADDÄMPFUNG VA ZU WENIG

-   WANKKIPPELN UM 0 AUF GERADER

    AUTOBAHN, EBENFALSS ZU WENIG    

    GRUNDDÄMPFUNG 

-   KOFFERRAUM OFFEN ZU REDUZIERT

    AUCH FÜR 2 PERSONEN

                          

INNENRAUM

DESIGN UND MATERIALMIX

DIESELMOTOR 

😎

😎

LENKANSPRACHE

😎

😰

LENKUNG 

UND 

SITZE

FAHRSPASS TROTZ SCHMALEM 18“

😎

😎

🧐

MOTORSTUCKERN

UND
WANKKIPPELN

QUALITÄT


LIFESTYLE

😰

😎

😎

REIFENPERFORMANCE BRIDGESTONE  

😎

INFOTAINMENT

MIT 

HOCHWERTIGEN BILDSCHIRMEN UND ANSPRECHENDER SOFTWARE

NACKENDÜSE


EIN ABSOLUTES MUSS

EIN ECHTER VIERSITZER

😎

😎

😎

EMOJIS

🧐

😎

🧐

😰

FAZIT:                       

WOW 

SCHWÄBISCHE QUALITÄT MIT MODERNEM DESIGN. FAHRWERK UND ABROLLKOMFORT AUF TOP NIVEAU. PUNKTEMÄSSIG GLEICHAUF MIT DEM BENTLEY CONTINENTAL, ABER GRUNDVERSCHIEDEN UND AUFGRUND VON PREIS LEISTUNG EIGENTLICH VORNE. 

MOTOR IST EINE WERBUNG FÜR DEN VERSCHMÄHTEN DIESEL UND DAS NOCH GEPAART MIT EINEM LUXUS UND LIFESTYLE CABRIOLET.

LENKUNG UND REIFEN WEIT ÜBER DEM GEWOHNTEN DAIMLER NIVEAU.
CHAPEAU AN DIE ABSTIMMER. LEICHTE SCHWÄCHEN IN DER MOTORLAGERUNG UND IN DER GRUNDBEDÄMPFUNG, ABER DA HÄTTE DER KOMFORTAKUSTIKER NOCH SPIELRAUM UM ABSTRICHE ZUZUGESTEHEN. DANN WÄRE MAN SOGAR NOCH VOR DEM BENTLEY ?




🧐

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PART II - PROFESSIONAL VIEW

             

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NEARLY PERFECT 

EXCELLENT JOB

GOOD JOB

BAD JOB

NO GO

HINWEIS:                       


DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER. 


EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN, 

JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.


DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT)  ODER ÜBERHAUPT NICHT GEHT (NO GO).

DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN, 

DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN 


BEWERTET WIRD JEDOCH DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.








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