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PORTRAIT

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Heiko Scholz

Landsberg am Lech / Bayern

😎

🧐

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NOW


AUTOS BEDEUTEN MIR …

gut Spaß zu haben !

Zuerst beim Entwickeln, dann beim Genießen hecklastiger Fahreigenschaften

 

WENN ICH MIR WAS RICHTIG GUTES TUN WILL …

geh ich ein paar Runden auf den Handlingkurs und lass den Tag mit einem guten Wein ausklingen

(Anm. Red.: Bovensiepen bzw Alpina ist auch eine bekannte Wein Dynastie)


MEINE LIEBLINGSTESTSTRECKE AUF DER WELT IST …

natürlich der Nürburgring, aber leider kenne ich noch nicht alle auf der Welt ?







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ICH KÖNNTE NIE VERZICHTEN AUF …

meine Familie


ZUM LACHEN BRINGT MICH …

Vieles, aber vor Allem lache ich gerne mit meinen Kindern


BEIM AUTOFAHREN NERVT MICHT  …

die Präsenz diverser FahrerAssistenz-Systeme


MEIN SCHLIMMSTES ALBTRAUM AUTO DAS ICH JE GEFAHREN BIN …

Maserati Ghibli,

viel erwartet, nix gehalten ?


ENTWICKLER UND AUTOMANAGER  …

brauchts wohl Beide ?

Den Entwickler um das Auto voranzubringen und den Manager um richtige Entscheidungen für zukünftige Modelle zu treffen.


DIE ÜBERFLÜSSIGSTE ERFINDUNG IM AUTO IST FÜR MICH  …

Das Panoramadach 

Karosseriesteifigkeit runter, Schwerpunkt hoch

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GEMEINSAM AUTOFAHREN UND DABEI PLAUDERN WÜRDE ICH GERNE MIT …

Strietzel Stuck, der hat einen guten Mix aus Humor und fachlicher Expertise.

Die Fahrt wäre sicher ziemlich unterhaltsam


EINE VERSUCHUNG IST FÜR MICH …

noch mehr tolle Autos zu kaufen


MEINE LIEBLINGSFIGUR IN DER AUTOGESCHICHTE …

Neben Walter Röhrl noch Burkard Bovensiepen,

beide haben für ihren Erfolg alles getan.

Jeder natürlich auf seine Art.



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MEIN TRAUMFAHRZEUG …

Oooh, da wüsste ich Einige 


MEIN LIEBLINGSSPRUCH …

einige wie

„Jammern füllt keine Kammern“ 

„Stabilität durch Geschwindigkeit“

„Quer siehste mehr“


MOBILITÄT BRAUCHT …

die richtige Anzahl an Zylindern, ab V8 gehts erst  richtig los …




Heiko Scholz  …

vom interessierten Praktikanten bei Conti und Audi, Denker und Schrauber bei der Formula Student, zum Vollprofi bei Alpina.  

Autonarr, Oldtimerfan, Ingenieur, Fahrdynamiker, mittlerweile 13 Jahre bei ALPINA in Buchloe als Leiter Fahrwerk und Lenkung für BMW Modelle.

44 Jahre, verheiratet, 2 Kinder, kämpft er an diversen Fronten, fährt gerne quer, lacht meistens, arbeitet und schraubt selber bis spät in die Nacht, auch an seinem eigenen Oldtimerfuhrpark. 

Praxis und Theorie vereint mit Freude am Fahren, das sind die wahren „Petrol Headed“ Gene für Entwickler.



Mai  2024

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